Read Next...
ജിപിഎസ്സിൻ്റെ ചരിത്രം: ലോകത്തെ വഴിനടത്തിയ സാങ്കേതികവിദ്യ- History of GPS
By HisStories AI | November 18, 2025
Table of Contents
എങ്ങനെയാണ് ഒരു രഹസ്യ സൈനിക പദ്ധതി ആഗോളതലത്തിൽ നാവിഗേഷൻ്റെ മുഖച്ഛായ മാറ്റിയെഴുതിയതെന്ന് അറിയുക. ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ (GPS) വിസ്മയിപ്പിക്കുന്ന യാത്രയുടെ വിശദമായ വിവരണം.
Interesting Facts
ജിപിഎസ്സിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൗതുകകരമായ വസ്തുതകൾ
- ജിപിഎസ്സിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പേര് NAVSTAR (NAVigation Satellite Timing and Ranging) എന്നായിരുന്നു.
- ജിപിഎസ് ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ദിവസത്തിൽ രണ്ടുതവണ ഭൂമിയെ ചുറ്റുന്നു. ഓരോ ഉപഗ്രഹത്തിനും ഏകദേശം 12 മണിക്കൂർ സമയമെടുക്കും.
- ജിപിഎസ് സമയം അളക്കുന്നത് വളരെ കൃത്യമായ അറ്റോമിക് ക്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ്. ഇത് 38 മൈക്രോസെക്കൻഡ് വ്യത്യാസം പോലും പരിഗണിക്കുന്നു.
- ആപേക്ഷികതാ സിദ്ധാന്തം (തിയറി ഓഫ് റിലേറ്റിവിറ്റി) ജിപിഎസ് പ്രവർത്തിക്കാൻ അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഐൻസ്റ്റീൻ്റെ സിദ്ധാന്തങ്ങൾ പരിഗണിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ജിപിഎസ് ഓരോ ദിവസവും ഏകദേശം 10 കിലോമീറ്റർ തെറ്റായ സ്ഥാനം കാണിക്കും.
- ജിപിഎസ്സിൻ്റെ പരിപാലനവും പ്രവർത്തനവും യുഎസ് ബഹിരാകാശ സേനയുടെ (US Space Force) ചുമതലയിലാണ്.
- നാല് ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ത്രിമാന സ്ഥാനം (അക്ഷാംശം, രേഖാംശം, ഉയരം) കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.
- ജിപിഎസ് സിഗ്നലുകൾക്ക് ഭൗതികമായി ചുവരുകളിലൂടെയോ ഭൂമിക്കടിയിലൂടെയോ തുളച്ചുകയറാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ, കെട്ടിടങ്ങൾക്കുള്ളിൽ കൃത്യത കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട് (Urban Canyon Effect).
ജിപിഎസ് ഘടകങ്ങൾ (മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങൾ)
1. ബഹിരാകാശ വിഭാഗം (Space Segment)
എണ്ണം: കുറഞ്ഞത് 24 പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ.
ധർമ്മം: റേഡിയോ സിഗ്നലുകൾ ഭൂമിയിലേക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുക.
2. നിയന്ത്രണ വിഭാഗം (Control Segment)
സ്ഥലം: മാസ്റ്റർ കൺട്രോൾ സ്റ്റേഷൻ (കൊളറാഡോ), മോണിറ്ററിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഗ്രൗണ്ട് ആൻ്റീനകൾ.
ധർമ്മം: ഉപഗ്രഹങ്ങളെ നിരീക്ഷിക്കുകയും അവയുടെ ഭ്രമണപഥവും ക്ലോക്കുകളും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
3. ഉപയോക്തൃ വിഭാഗം (User Segment)
ഉദാഹരണങ്ങൾ: സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ, കാർ നാവിഗേറ്ററുകൾ, സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ.
ധർമ്മം: ഉപഗ്രഹ സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുകയും സ്ഥാനവും സമയവും കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഇന്ന്, ഒരു പുതിയ സ്ഥലത്തേക്ക് പോകാൻ നമ്മൾ ഫോണിലെ മാപ്പുകൾ തുറക്കുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓൺലൈൻ ഓർഡർ ട്രാക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം (GPS) എന്ന വിപ്ലവകരമായ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. ഇത് വെറുമൊരു ദിശാനിർണ്ണയ ഉപകരണം മാത്രമല്ല; ആധുനിക ലോകത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ ഒന്നായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടക്കം ഒരു സാധാരണ പൗരൻ്റെ കൈവശമുള്ള ഉപകരണമായിരുന്നില്ല, മറിച്ച് ശീതയുദ്ധകാലത്തെ യുഎസ് സൈന്യത്തിൻ്റെ അതീവ രഹസ്യ പദ്ധതിയായിരുന്നു.
ശീതയുദ്ധത്തിൻ്റെ സന്തതി: ജിപിഎസ്സിൻ്റെ പിറവി
ജിപിഎസ്സിൻ്റെ ചരിത്രം തുടങ്ങുന്നത് 1957-ൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ കൃത്രിമ ഉപഗ്രഹമായ സ്പുട്നിക് വിക്ഷേപിച്ചപ്പോഴാണ്. ജോൺസ് ഹോപ്കിൻസ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ രണ്ട് അമേരിക്കൻ ശാസ്ത്രജ്ഞർ (റിച്ചാർഡ് കിർഷ്നറും വില്യം ഗീരും) സ്പുട്നിക്കിൻ്റെ റേഡിയോ സിഗ്നലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു പ്രതിഭാസം കണ്ടെത്തി: ഡോപ്ലർ ഷിഫ്റ്റ്. ഉപഗ്രഹം അടുക്കുമ്പോൾ സിഗ്നൽ ഫ്രീക്വൻസി കൂടുകയും അകലുമ്പോൾ കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉപഗ്രഹത്തിൻ്റെ സ്ഥാനം അറിയാമെങ്കിൽ, റിസീവറിൻ്റെ സ്ഥാനം കണക്കാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, തിരിച്ചും സാധിക്കുമെന്ന് അവർ മനസ്സിലാക്കി.
ഈ കണ്ടെത്തൽ യുഎസ് നാവികസേനയെ ആകർഷിച്ചു. 1960-കളിൽ അവർ അന്തർവാഹിനികളുടെ നാവിഗേഷനായി ‘ട്രാൻസിറ്റ്’ എന്ന സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചു. ഇത് താരതമ്യേന ലളിതമായിരുന്നെങ്കിലും, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കൂടുതൽ കൃത്യതയും വേഗതയും ആവശ്യമുള്ള ഒരു പൂർണ്ണ ആഗോള സംവിധാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ യുഎസ് പ്രതിരോധ വകുപ്പ് തീരുമാനിച്ചു.
NAVSTAR: ഒരുമിച്ചുള്ള തുടക്കം (1973)
1970-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, യുഎസ് സൈന്യത്തിൻ്റെ വിവിധ ശാഖകൾ സ്വന്തമായി നാവിഗേഷൻ പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഈ ശ്രമങ്ങളെല്ലാം ഏകീകരിച്ച് 1973-ൽ ഔദ്യോഗികമായി ‘NAVSTAR Global Positioning System’ പ്രോഗ്രാം ആരംഭിച്ചു. റോജർ ഈസ്റ്റൺ, ഇവാൻ ഗെറ്റിംഗ്, ബ്രാഡ്ഫോർഡ് പാർക്കിൻസൺ എന്നിവരാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ശിൽപികൾ. ഇവരെ ‘ജിപിഎസ്സിൻ്റെ പിതാക്കന്മാർ’ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കൃത്യത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി അറ്റോമിക് ക്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലും, ഉപഗ്രഹങ്ങളുമായി നിരന്തരം ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിലും അവർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു.
പൊതുജനങ്ങളിലേക്കുള്ള വഴിത്തിരിവ്
ജിപിഎസ് ഒരു സൈനിക ഉപകരണമായി നിലനിർത്താനാണ് യുഎസ് സർക്കാർ ആദ്യം തീരുമാനിച്ചത്. എന്നാൽ 1983-ൽ നടന്ന ദാരുണമായ ഒരു സംഭവമാണ് ഈ നയത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തിയത്. സോവിയറ്റ് വ്യോമാതിർത്തിയിൽ പ്രവേശിച്ച കൊറിയൻ എയർലൈൻസ് ഫ്ലൈറ്റ് 007 എന്ന യാത്രാവിമാനം സോവിയറ്റ് ജെറ്റുകൾ വെടിവെച്ചിട്ടു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 269 പേരും മരണപ്പെട്ടു. ഈ ദുരന്തത്തിന് കാരണം വിമാനത്തിൻ്റെ നാവിഗേഷൻ പിഴവുകളാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.
ഇതിനെത്തുടർന്ന്, അന്നത്തെ യുഎസ് പ്രസിഡൻ്റ് റൊണാൾഡ് റീഗൻ, ജിപിഎസ് സിഗ്നലുകൾ സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമല്ല, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പൊതുജനങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ ഉപയോഗത്തിനായി സൗജന്യമായി ലഭ്യമാക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നാവിഗേഷൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ നിർണ്ണായക നിമിഷമായിരുന്നു.
സെലക്ടീവ് അവൈലബിലിറ്റി (SA) യുടെ കാലഘട്ടം
പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ജിപിഎസ് ലഭ്യമാക്കിയെങ്കിലും, സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ‘കൃത്യതയുള്ള കോഡി’ൽ (Precise Code) നിന്ന് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമായ ‘സ്റ്റാൻഡേർഡ് പൊസിഷനിംഗ് സർവീസ്’ (Standard Positioning Service) വേർതിരിക്കാൻ യുഎസ് സർക്കാർ ‘സെലക്ടീവ് അവൈലബിലിറ്റി’ (SA) എന്നൊരു സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തി. SA സിഗ്നലുകളിൽ മനഃപൂർവം ചെറിയ പിഴവുകൾ ചേർത്തു, ഇത് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന കൃത്യത 100 മീറ്ററോളം കുറച്ചു. സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ജിപിഎസ് ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നത് തടയാനായിരുന്നു ഈ നീക്കം.
വർഷങ്ങളോളം ഈ നിയന്ത്രണം നിലനിന്നു. 1995-ൽ ജിപിഎസ് പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനക്ഷമത (FOC) നേടിയെങ്കിലും, SA തുടർന്നു. എന്നാൽ 2000 മെയ് 1-ന് പ്രസിഡൻ്റ് ബിൽ ക്ലിൻ്റൺ SA പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യാൻ ഉത്തരവിട്ടു. ഈ ദിവസം ജിപിഎസ് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ദിവസമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട്, സാധാരണക്കാർക്ക് ലഭിക്കുന്ന ജിപിഎസ്സിൻ്റെ കൃത്യത 100 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 10 മീറ്ററിൽ താഴെയായി വർദ്ധിച്ചു. ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വാണിജ്യ, ഗതാഗത, വ്യക്തിഗത നാവിഗേഷൻ മേഖലകളിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചു.
ജിപിഎസ് ഇന്ന്: ആധുനികവൽക്കരണവും ഭാവി പദ്ധതികളും
ഇന്ന്, ജിപിഎസ് ഒരു ആഗോള പൊതു സേവനമാണ്. ഇത് കൃത്യമായ സ്ഥാന നിർണ്ണയത്തിനു പുറമേ, ബാങ്കിംഗ് മുതൽ മൊബൈൽ നെറ്റ്വർക്കുകൾ വരെയുള്ള സംവിധാനങ്ങൾക്ക് കൃത്യമായ സമയ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ജിപിഎസ്സിൻ്റെ പുതിയ തലമുറയായ GPS III നിലവിൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇത് കൂടുതൽ ശക്തമായ സിഗ്നലുകളും മെച്ചപ്പെട്ട കൃത്യതയും നൽകും, കൂടാതെ യൂറോപ്പിലെ ഗലീലിയോ (Galileo), റഷ്യയിലെ ഗ്ലോനാസ് (GLONASS), ചൈനയിലെ ബീഡൗ (BeiDou) തുടങ്ങിയ മറ്റ് ആഗോള നാവിഗേഷൻ സംവിധാനങ്ങളുമായി കൂടുതൽ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.
സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ജനിച്ച ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യ, എങ്ങനെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കോടിക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തെ മെച്ചപ്പെടുത്തി എന്നതിൻ്റെ ഉത്തമ ഉദാഹരണമാണ് ജിപിഎസ്സിൻ്റെ ചരിത്രം.
Timeline of Key Events
ജിപിഎസ് ചരിത്രത്തിലെ നാഴികക്കല്ലുകൾ
- 1957: സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ സ്പുട്നിക് വിക്ഷേപിച്ചു. ഇത് ഡോപ്ലർ ഷിഫ്റ്റ് വഴി ഉപഗ്രഹങ്ങളെ ട്രാക്ക് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയിലേക്ക് വഴിവച്ചു.
- 1960s: യുഎസ് നാവികസേന ട്രാൻസിറ്റ് (Transit) സിസ്റ്റം വികസിപ്പിച്ചു. ഇത് ആദ്യത്തെ ഉപഗ്രഹ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനമാണ്.
- 1973: വിവിധ സൈനിക പദ്ധതികളെ സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് NAVSTAR GPS പ്രോഗ്രാം ഔദ്യോഗികമായി ആരംഭിച്ചു.
- 1983: കൊറിയൻ എയർലൈൻസ് 007 വിമാന ദുരന്തം. ഇതിനെ തുടർന്ന് ജിപിഎസ് സിഗ്നലുകൾ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കാൻ റീഗൻ ഭരണകൂടം ഉത്തരവിട്ടു.
- 1995: ജിപിഎസ് സിസ്റ്റം പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനക്ഷമത (FOC) കൈവരിച്ചു. 24 ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ ശൃംഖല പൂർത്തിയായി.
- 2000: സെലക്ടീവ് അവൈലബിലിറ്റി (SA) നീക്കം ചെയ്തു. ഇത് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ജിപിഎസ്സിൻ്റെ കൃത്യത 100 മീറ്ററിൽ നിന്ന് 10 മീറ്ററിൽ താഴെയാക്കി മെച്ചപ്പെടുത്തി.
Test Your Knowledge (Quiz)
Answer these questions based on the post above:
ജിപിഎസ് ചരിത്ര ക്വിസ്
1. ജിപിഎസ്സിൻ്റെ ആദ്യകാല സൈനിക നാമം എന്തായിരുന്നു?
- A. സ്പുട്നിക് II
- B. NAVSTAR
- C. ട്രാൻസിറ്റ് II
2. പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ജിപിഎസ് സിഗ്നലുകൾ ലഭ്യമാക്കാൻ യുഎസ് സർക്കാർ തീരുമാനിക്കാൻ കാരണമായ പ്രധാന സംഭവം?
- A. പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് യുദ്ധം
- B. കൊറിയൻ എയർലൈൻസ് 007 വിമാന ദുരന്തം
- C. അപ്പോളോ 11 ദൗത്യം
3. പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ജിപിഎസ് കൃത്യത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ‘സെലക്ടീവ് അവൈലബിലിറ്റി’ (SA) നീക്കം ചെയ്തത് ഏത് വർഷമാണ്?
- A. 1995
- B. 2005
- C. 2000
Further Reading
Have feedback or suggestions?
Write suggestions here
