Read Next...
ലോകത്തിന്റെ കഴുത്തിലെ ജലപാത: മലാക്കാ കടലിടുക്കിന്റെ മഹാചരിത്രം
By HisStories AI | December 29, 2025
Table of Contents
കിഴക്കിന്റെയും പടിഞ്ഞാറിന്റെയും ഹൃദയത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രക്തധമനി—അതാണ് മലാക്കാ കടലിടുക്ക്. കേവലം 930 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ ജലപാതയുടെ ഇരുകരകളിലുമായി ലോകചരിത്രത്തിന്റെ ഏറ്റവും നാടകീയമായ അധ്യായങ്ങൾ എഴുതപ്പെട്ടു. നൂറ്റാണ്ടുകളായി, വ്യാപാരികൾക്കും സഞ്ചാരികൾക്കും സാമ്രാജ്യങ്ങൾക്കും ഇത് ഒരേസമയം സ്വർഗ്ഗത്തിലേക്കുള്ള വഴിയും, കൊള്ളക്കാരുടെ നരകവുമായിരുന്നു.സുമത്രയുടെയും മലായ് ഉപദ്വീപിന്റെയും ഇടയിൽ ചുരുണ്ടുകിടക്കുന്ന ഈ കടലിടുക്ക് വെറും കപ്പൽപ്പാതയായിരുന്നില്ല; അത് അധികാരത്തിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രമായിരുന്നു. എണ്ണ, ചരക്ക്, സുഗന്ധദ്രവ്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ പാതയാണിത്. ഈ ആഴം കുറഞ്ഞ ജലത്തിൽ പല സാമ്രാജ്യങ്ങളുടെയും ഭാഗ്യം തീരുമാനിക്കപ്പെട്ടു.
ആദ്യകാല ആധിപത്യം ശ്രിവിജയയുടെ (Srivijaya) കാലത്താണ്. ഏഴാം നൂറ്റാണ്ടിനും പതിമൂന്നാം നൂറ്റാണ്ടിനും ഇടയിൽ, സുമത്ര ആസ്ഥാനമായുള്ള ഈ ശക്തി മലാക്കായുടെ നിയന്ത്രണം പിടിച്ചെടുത്തു. ചൈനീസ് പട്ടും ഇന്ത്യൻ സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങളും അറബ് സുഗന്ധദ്രവ്യങ്ങളും ഇവിടെ വെച്ച് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ടു. ശ്രിവിജയ ‘കടലിന്റെ രാജാക്കന്മാർ’ എന്നറിയപ്പെട്ടു. ഇവരുടെ നാവിക ശക്തി കടലിൽ ആധിപത്യം ഉറപ്പിച്ചു. എന്നാൽ പതിനൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ശക്തരായ ചോള രാജവംശം ഈ ജലപാതയുടെ മേൽക്കോയ്മയ്ക്കായി ശ്രിവിജയയുമായി പോരാടി. ഈ പോരാട്ടങ്ങൾ മലാക്കായുടെ ആധിപത്യം ആർക്കെന്ന് തീരുമാനിച്ചു.
പതിനഞ്ചാം നൂറ്റാണ്ടിൽ, പറമേശ്വര രാജാവ് സ്ഥാപിച്ച മലാക്കാ സുൽത്താനേറ്റ് ഈ മേഖലയുടെ സുവർണ്ണ കാലഘട്ടം അടയാളപ്പെടുത്തി. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യാപാര തുറമുഖമായി മലാക്കാ മാറി. ഇസ്ലാമിന്റെ വ്യാപനത്തിന് മലാക്കാ ഒരു പ്രധാന കവാടമായിരുന്നു. യൂറോപ്പിൽ സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങളുടെ ആവശ്യം വർധിച്ചതോടെ, പറങ്കികൾ ഈ സമ്പന്നമായ ജലപാതയിലേക്ക് കണ്ണുവെച്ചു. 1511-ൽ അഫോൺസോ ഡി ആൽബുക്കർക്കിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പോർച്ചുഗീസ് സൈന്യം മലാക്കാ കോട്ട പിടിച്ചെടുത്തത് ലോക ചരിത്രത്തിലെ ഒരു വഴിത്തിരിവായിരുന്നു. കിഴക്കിന്റെ സമ്പത്തിലേക്കുള്ള യൂറോപ്പിന്റെ വാതിൽ പൂർണ്ണമായും തുറന്നു.
എന്നാൽ പോർച്ചുഗീസ് ആധിപത്യം അധികനാൾ നീണ്ടില്ല. ഡച്ചുകാർ എത്തി. ശക്തമായ നാവിക യുദ്ധങ്ങളിലൂടെ 1641-ൽ ഡച്ചുകാർ പോർച്ചുഗീസുകാരെ തുരത്തി. പിന്നീട് ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഈ രംഗത്തേക്ക് വന്നു. സർ സ്റ്റാംഫോർഡ് റാഫ്ൾസിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ സിംഗപ്പൂർ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടതോടെ, മലാക്കാ കടലിടുക്കിലെ അധികാരം ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ കൈകളിലായി. ഈ മൂന്ന് യൂറോപ്യൻ ശക്തികളും തങ്ങളുടെ കപ്പലുകൾ അയച്ച്, കൊള്ളക്കാരെ തുരത്തി, ചരക്ക് നീക്കം തടസ്സമില്ലാതെ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തി (അല്ലെങ്കിൽ ശ്രമിച്ചു).
മലാക്കാ കടലിടുക്കിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഒരധ്യായമാണ് കടൽക്കൊള്ള (Piracy). മൺസൂൺ കാലത്ത്, ചെറിയ ദ്വീപുകളിലെ ചതുപ്പുകൾക്കിടയിൽ ഒളിച്ചിരിക്കുന്ന കൊള്ളക്കാർ വ്യാപാരികൾക്ക് പേടിസ്വപ്നമായിരുന്നു. ആധുനിക കാലത്തും ഇത് വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നു, എങ്കിലും അന്താരാഷ്ട്ര സഹകരണം വഴി അതിന്റെ തോത് കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ഇന്നും ലോകത്തിലെ എണ്ണയുടെ മൂന്നിലൊന്നും ഈടുവണ്ടിന്റെ (Container) പകുതിയിലധികവും കടന്നുപോകുന്നത് ഈ ഇടുങ്ങിയ കഴുത്തിലൂടെയാണ്. അമേരിക്കയും ചൈനയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആഗോള ശക്തികൾക്ക് തന്ത്രപരമായി ഇത് സുപ്രധാനമാണ്. മലാക്കാ കടലിടുക്ക് ഭൂതകാലത്തിലെ കഥകൾ പേറുന്ന ഒരു പാത മാത്രമല്ല; അത് ലോകത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ഭാവിയെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ജീവനാഡിയാണ്.
Interesting Facts
മലാക്കാ കടലിടുക്ക്: പ്രധാന വിവരങ്ങൾ
- നീളം: ഏകദേശം 930 കിലോമീറ്റർ (580 മൈൽ).
- ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വീതി: ഫിലിപ്സ് ചാനലിൽ ഏകദേശം 2.8 കിലോമീറ്റർ (1.7 മൈൽ).
- പ്രധാന തുറമുഖങ്ങൾ: സിംഗപ്പൂർ, പോർട്ട് ക്ലാങ് (മലേഷ്യ), മലാക്കാ സിറ്റി.
- ഗതാഗതം: ലോകത്തിലെ ചരക്ക് നീക്കത്തിന്റെ 25% – 30% ഇതിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഓരോ വർഷവും 80,000-ൽ അധികം കപ്പലുകൾ ഈ പാത ഉപയോഗിക്കുന്നു.
- ചരിത്രപരമായ പേര്: ഇത് ആദ്യകാലത്ത് ‘ചൈനീസ് കവാടം’ (The Gate to China) എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു.
മലാക്കാ കടലിടുക്ക്: സാമ്പത്തിക സ്വാധീനം
ചൈനയിലേക്കും ജപ്പാനിലേക്കുമുള്ള എണ്ണയുടെ 80% ഈ പാതയിലൂടെയാണ് പോകുന്നത്. ഗ്ലോബൽ കണ്ടെയ്നർ ട്രാഫിക്കിന്റെ 50% ഇവിടെയാണ്. ഈ ജലപാത അടഞ്ഞാൽ ആഗോള വ്യാപാരത്തിൽ കോടിക്കണക്കിന് ഡോളറിന്റെ നഷ്ടമുണ്ടാകും.
Timeline
മലാക്കാ കടലിടുക്ക്: നാഴികക്കല്ലുകൾ
- 7-13 നൂറ്റാണ്ട്: ശ്രിവിജയ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ ആധിപത്യം.
- 1400: മലാക്കാ സുൽത്താനേറ്റ് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.
- 1511: പോർച്ചുഗീസ് അധിനിവേശം (ആൽബുക്കർക്ക്).
- 1641: ഡച്ചുകാർ പോർച്ചുഗീസുകാരെ തോൽപ്പിച്ച് നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുത്തു.
- 1819: സർ സ്റ്റാംഫോർഡ് റാഫ്ൾസ് സിംഗപ്പൂർ സ്ഥാപിച്ചു, ബ്രിട്ടീഷ് ആധിപത്യത്തിന് തുടക്കമായി.
- 20-21 നൂറ്റാണ്ട്: ആഗോള വ്യാപാരത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ചോകിംഗ് പോയിന്റായി മാറി.
Have feedback or suggestions?
Write suggestions here
